Buongiorno a tutti i nostri lettori

Come anticipato nel nostro primo articolo il compito di questo blog, dedicato a tutti quelli che come noi, hanno una passione per le auto d'epoca è quello di fornirvi le conoscenze necessarie e i consigli utili per come “compiere il primo passo” prima di procedere al restauro della vostra auto e per il mantenimento della stessa in "ottima forma"!

Una delle fasi più importanti quando vogliamo restaurare un'auto d'epoca appena acquistata, o già in nostro possesso, è quella di valutarne l’effettivo “stato di salute” che non consiste solamente nel stabilire se il suo aspetto esteriore è gradevole ….ma ci sinceriamo delle condizioni strutturali che – spesso – sono celate dalla vernice sovrastante, che sia libera da ruggine e non segnata troppo dalle intemperie del tempo, per poter e quindi scegliere il giusto trattamento di pulizia. Nell'articolo a cui facevamo riferimento qui su, venivano citati i principali trattamenti di sverniciatura delle scocche auto che erano pirolitica ad aria calda, sverniciatura chimica ad immersione, acqua ad alta pressione e sabbiatura. In questo articolo vi forniremo le indicazioni necessarie per quel che riguarda la sverniciatura pirolitica ad aria calda.

Che cosa è la sverniciatura pirolitica ad aria calda?

La sverniciatura Pirolitica ad aria calda è un trattamento che permette di eliminare TOTALMENTE gli strati di vernice sulla scocca attraverso la decomposizione termica, detta tecnicamente pirolisi

I vantaggi della sverniciatura pirolitica ad aria calda

Il metodo è senza dubbio il più efficace, e permette di eliminare la vernice attraverso un trattamento progressivo e più completo rispetto ad altri. Grazie all’azione del solo calore, gli strati di vernice sovrastanti si trasformano in cenere SENZA alterare le proprietà dei lamierati (struttura, planarità, dimensioni, etc.) e SENZA intaccare saldature e filetti presenti sulla scocca e/o particolari di essa.

Questo sistema è l’ unico che può garantire un risultato totale di pulizia, rimuovendo qualunque traccia di vernice, colla, stucco, antirombo, gomma, plastiche ed ogni tipo di impurità;  inoltre garantisce l' eliminazione di ogni residuo anche nelle cavità interne, nei sottosquadra e nell'interno degli scatolati.

I vantaggi della sverniciatura pirolitica, però non finiscono qui: il trattamento non inquina l'ambiente e, se pensate che i risultati sono più che eccellenti, si può dire tranquillamente che, tra i trattamenti citati, è quello migliore anche per la nostra salute.

Cosa si usa per effettuare la sverniciatura pirolitica ad aria calda ?

Gli addetti ai lavori come NOI, utilizzano forni di dimensioni variabili, che siano atti a distribuire il SOLO calore, in totale assenza di fiamme, utile alla pirolisi su tutta la superficie da trattare, anche nelle parti più nascoste, come giunti e curvature.

E dopo la Sverniciatura?

Successivamente la sverniciatura pirolitica, i nostri tecnici, provvedono a ripulire MANUALMENTE la scocca, con l’ausilio di attrezzi ad hoc aspirando anche l’interno degli scatolati, prima di procedere ad un lavaggio accurato con acqua demineralizzata miscelata ad un inibitore della ruggine. Al 90% dei casi, ci si trova di fronte a scocche con considerevoli residui di ruggine che hanno intaccato le parti “vitali” della scocca…ma niente paura…siamo in grado di eliminare anche quelli !!!

Abbiamo messo a punto un trattamento atto a rimuovere ogni residuo di ruggine: IL DECAPAGGIO

Questo trattamento permette di evidenziare “dove e come” il restauro dovrà essere effettuato e in che misura, ma di questo ne parleremo in un prossimo articolo in quanto merita un approfondimento.

Qui di seguito un girato presso la nostra azienda dove è possibile vedere le vari fasi del trattamento effettuato su di una scocca d' auto.

Se volete saperne di più, e non volete aspettare il prossimo articolo sugli altri trattamenti termici per iniziare a restaurare la vostra auto d'epoca, non esitate a contattarci!