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Jaguar E-Type 1961

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Storia di un fascino intramontabile

 

Come dimenticare le fughe rocambolesche di Diabolik ed Eva Kant lungo le strade di Clerville a bordo delle loro mitiche Jaguar E-Type coupé del 1961, rispettivamente bianca e nera, riconoscibili dagli inconfondibili fari carenati.

restauro jaguar E-Type 1961

La presenza costante di questa vettura in ogni numero nonostante le successive evoluzioni dimostra il fascino intramontabile di un’automobile che, fin dalle prime esposizioni, fu attesissima e amatissima dal pubblico che accorreva in massa per vederla.

Effettivamente è difficile non rimanere affascinati da tanta bellezza combinata a tanta competenza,

Era già rivoluzionaria quando venne presentata e si è mostrata sin da subito una precorritrice dei tempi sia per estetica sia per prestazioni, tanto da meritarsi il primo posto fra le vetture sportive degli anni ’60 secondo Sport Cars International.

Nata come Coupé Gran Turismo a due posti, su disegno di Malcom Sayer, fu poi realizzata a quattro posti nel 1966 per soddisfare le esigenze del mercato statunitense.

Ne furono realizzate tre serie diverse dal 1961 al 1975, più una intermedia fra la prima e la seconda.  Il flat floor, l’apertura esterna del cofano e la ridotta corsa dei sedili con straight rear bulkhead della prima serie conquistarono subito i cuori degli appassionati e dei semplici curiosi che erano colpiti anche dal suo profilo flessuoso ed elegante. Proprio questa linea aveva una funzione aereodinamica e le permetteva di raggiungere velocità importanti. Questo aspetto fu poi ulteriormente potenziato nella terza serie e per maggior sicurezza sin dalla seconda fu migliorato anche l’impianto frenante, che ha il servosterzo di serie sin dal 1971.

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Le sue edizioni speciali Low Drag Coupé e Lightweight E-Type sono ricercatissime. La prima, in un solo esemplare, dopo molte gare è diventata oggetto delle attenzioni di collezionisti di oltreoceano, ma non solo. La seconda, che era un’evoluzione della prima, fu prodotta in dodici esemplari (invece dei diciotto previsti) ed è tuttora ricercatissima dai collezionisti di tutto il mondo. Insomma, un’automobile che non teme confronti se addirittura lo stesso Enzo Ferrari la definì L’auto più bella mai costruita.

restauro jaguar E-Type 1961 Stile e prestazioni eccezionali in ogni sua versione l’ hanno resa un’icona di velocità e bellezza degli swinging sixties, icona che continua a vivere nelle pagine del fumetto dedicato ai due celebri ladri di Clerville e nei cuori di collezionisti e appassionati che dopo decenni subiscono ancora il suo fascino irresistibile.

Proprio in questo periodo, una splendida Jaguar E-Type del 1961 (una dei mille esemplari prodotti fra il ’61 e il ’62), è stata affidata alle nostre cure da un appassionatissimo e competente cliente,  in vista di un restauro completo; infatti gli scatolati posteriori erano a rischio infiltrazioni con una conseguente possibile ossidazione ed era necessario un intervento per preservarli.

L’unico trattamento possibile, dal momento che la sabbiatura potrebbe deformare le lamiere e lasciare residui, è proprio quello proposto dal nostro team di esperti : la sverinciatura pirolitica (ad aria calda).

Se anche voi possedete una vettura di questo tipo, ma l’avete lasciata in garage non sapendo come prendervene cura al meglio, affidate la vostra macchina all’esperienza ed alla professionalità di Simet. Sarete entusiasti della cura che riserveremo alla vostra “piccola” e di come la faremo nuovamente risplendere dentro e fuori.  Alcuni si limitano a pulire l’apparenza, noi siamo in grado di pulire l’anima.

Contattaci e raccontaci la tua storia e le tue necessità, insieme valuteremo un piano personalizzato per effettuare una pulizia completa della scocca della tua Jaguar E-Type e per soddisfare ogni tua esigenza.

Ecco le foto della Scocca nelle sue Fasi del trattamento:

ARRIVO

 

restauro jaguar E-Type 1961

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POST DECAPAGGIO

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POST CATAFORESI

 

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